როგორ შევცვალოთ ჭიაყელა მექანიზმის აქტივატორი სარქველზე

რა არის ჭიაყელა მექანიზმის აქტივატორი

A ჭიაყელა გადაცემათა კოლოფის ამძრავიარის მექანიკური მოწყობილობა, რომელიც გამოიყენება სარქველების ხელით ან ძრავით სამართავად, განსაკუთრებით მეოთხედი ბრუნვის ტიპის, როგორიცაა პეპლისებრი და ბურთულიანი სარქველები. ის იყენებს ჭიაყელა-ბორბლის მექანიზმს საჭირო შეყვანის ბრუნვის შესამცირებლად, ამავდროულად უზრუნველყოფს ზუსტ კონტროლს და თვითდაბლოკვის მახასიათებლებს.

საჭირო ხელსაწყოები და აღჭურვილობა

• ① გასაღებების და ბუდის კომპლექტი

• ②ხრახნები

• ③ ალენის გასაღებები (ასეთის არსებობის შემთხვევაში)

• ④დაჭერის საწინააღმდეგო საპოხი

• ⑤ ბრუნვის მომენტის გასაღები

• ⑥ ამწევი მოწყობილობები (დიდი აქტივატორებისთვის)

• ⑦ ჭიის მექანიზმის შემცვლელი აქტივატორი (შესაბამისი სპეციფიკაციებით)

• ⑧ დამცავი ხელთათმანები და პირადი დამცავი აღჭურვილობა

უსაფრთხოების ზომები

• ① სარქვლის იზოლირება: გამორთეთ პროცესის ხაზი და მოახდინეთ სისტემის დეპრესიული მოქმედება.

• ② დაბლოკვა და მარკირება (LOTO): შემთხვევითი გააქტიურების თავიდან აცილება.

• ③ თუ სარქველი დიდია ან ვერტიკალურ მილსადენშია დამონტაჟებული, დაამონტაჟეთ საყრდენი.

• ④ ბასრი კიდეებით ან ჩამოვარდნილი ნაწილებით გამოწვეული დაზიანებების თავიდან ასაცილებლად გამოიყენეთ დამცავი აღჭურვილობა.

ეტაპობრივად: როგორ შევცვალოთ ჭიაყელა მექანიზმის ამძრავი

ნაბიჯი 1: მონიშნეთ სარქვლის პოზიცია

• ახალი აქტივატორის იმავე ორიენტაციით ხელახლა დასამონტაჟებლად ჩაიწერეთ სარქვლის ღია/დახურული პოზიცია.

ნაბიჯი 2: გათიშეთ აქტივატორი

• მოხსენით ნებისმიერი მექანიკური შემაერთებელი, სამონტაჟო ჭანჭიკი ან წამყვანი ლილვის შემაერთებელი.

• თუ აქტივატორი დიდია ან მოტორიზებულია, დაზიანების ან არასწორი განლაგების თავიდან ასაცილებლად გამოიყენეთ ამწე.

ნაბიჯი 3: შეამოწმეთ სარქვლის ღერო

• შეამოწმეთ სარქვლის ღერო კოროზიის, დაზიანების ან არასწორი განლაგების არსებობაზე.

• გაწმინდეთ ღერო და საჭიროების შემთხვევაში წაისვით დაჭიმვის საწინააღმდეგო ნაერთი.

ნაბიჯი 4: ახალი ჭიაყელა მექანიზმის აქტივატორის დამონტაჟება

• ახალი აქტივატორი სარქვლის ღეროსა და ფლანგვასთან გაასწორეთ.

• გამოიყენეთ სწორი ჭანჭიკის ნიმუში და ბრუნვის მომენტი მწარმოებლის სპეციფიკაციების შესაბამისად.

• ISO 5211 ფლანგიანი სარქველების შემთხვევაში, დარწმუნდით, რომ წამყვანი კვადრატი მჭიდროდ ერგება ღეროს ჭრილს.

ნაბიჯი 5: შეასწორეთ შემაჩერებელი ჭანჭიკები და გადაადგილება

• გამოიყენეთმგზავრობის შემაჩერებელი ჭანჭიკებიაქტივატორზე გახსნის/დახურვის ზღვრების დაზუსტებისთვის.

• სრულად გახსნილი და სრულად დახურული პოზიციების შესამოწმებლად, გამოიყენეთ ხელის ბორბალი.

ნაბიჯი 6: შეკრების ტესტირება

• შეუფერხებელი მუშაობის უზრუნველსაყოფად, სარქველი ხელით დაამუშავეთ.

• ელექტრო ან პნევმატური გადახვევის გამოყენების შემთხვევაში, ხელახლა შეაერთეთ ძრავა ან მართვის კომპონენტები.

ნაბიჯი 7: საბოლოო შემოწმებები

• ყველა შესაკრავი დაამაგრეთ ბრუნვის მომენტის გასაღებით სპეციფიკაციების შესაბამისად.

• დარწმუნდით, რომ ინდიკატორის ისრები ან ციფერბლატები ემთხვევა სარქვლის ფაქტობრივ პოზიციას.

• შეცვალეთ ნებისმიერი გადასაფარებელი, დამცავი ან ეტიკეტები.

როდის უნდა შეცვალოთ ჭიაყელა მექანიზმის აქტივატორი

• ① გადაჭარბებული უკუცემა ან მოძრაობის დაკარგვა

• ② გაჟონვა ან კოროზია აქტივატორის კორპუსზე

• ③ სარქვლის სრულად გახსნის ან დახურვის შეუძლებლობა

• ④ შიდა მექანიზმის დაზიანება ან ჩაჭედვა

• ⑤აქტუატორის ზომა აღარ აკმაყოფილებს სისტემის მოთხოვნებს

რატომ უნდა აირჩიოთ I-FLOW-ის ჭიაყელა მექანიზმის აქტივატორები

Qingdao I-FLOW-ში ჩვენ ვაწარმოებთ მაღალი ხარისხის ჭიაყელა მექანიზმიან აქტივატორებს საზღვაო და სამრეწველო გამოყენებისთვის. ჩვენი აქტივატორებია:

• ① ISO 5211-თან თავსებადი

• ② შექმნილია მკაცრი გარემოსთვის (ხელმისაწვდომია კოროზიისადმი მდგრადი საფარი)

• ③ხელმისაწვდომია მექანიკური, ძრავისთვის მზად და წყალგაუმტარი ვერსიებით

• ④მოყვება I-FLOW-ის პეპლისებრი და ბურთულიანი სარქველების შესაბამისი სამონტაჟო კომპლექტები

• ⑤სერტიფიცირებულია DNV, ABS, CCS და სხვა სტანდარტების მიხედვით საზღვაო გამოყენებისთვის