განსხვავება სწრაფად დახურვის სარქველსა და თვითდახურვის სარქველს შორის

საზღვაო და სამრეწველო სისტემებში უსაფრთხოება და ეფექტურობა დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად სწრაფად შეუძლია სარქველს რეაგირება საგანგებო სიტუაციაში. ორი ტიპის სარქველი, რომლებიც ხშირად ერთმანეთში ირევიან, არისსწრაფი დახურვის სარქველიდათვითდახურვის სარქველიმიუხედავად იმისა, რომ მათი სახელები მსგავსია, მათი სტრუქტურები, მუშაობის პრინციპები და გამოყენება განსხვავებულია. განსხვავების გაგება ხელს უწყობს სწორი სარქვლის გამოყენებას სწორ სისტემაში.

რა არის სწრაფი დახურვის სარქველი

სწრაფად დახურვის სარქველი შექმნილია საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში სითხის ან გაზის ნაკადის დაუყოვნებლივ შესაჩერებლად. ის ხშირად გვხვდება საზღვაო საწვავის ნავთობსადენებში, შეზეთვის სისტემებსა და ძრავის ოთახებში, სადაც სწრაფი რეაგირება აუცილებელია ხანძრის ან გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად.

სარქველი იმართება დისტანციური მართვის მექანიზმით — როგორც წესი, მავთულით ან ბერკეტით, რომელიც დაკავშირებულია ძრავის ოთახის გარეთ მდებარე სახელურთან. მოქაჩვისას ის ხსნის სარქველს, რაც საშუალებას აძლევს მას სწრაფად დაიხუროს ზამბარის ძალით. ეს ფუნქცია ეკიპაჟის წევრებს საშუალებას აძლევს, მყისიერად გამოყონ საწვავის სისტემა სახიფათო ზონაში შესვლის გარეშე.

სწრაფად დახურვის სარქველების ძირითადი მახასიათებლები

• ① ხანძრის ან გაჟონვის დროს უსაფრთხოების მიზნით, დისტანციურად მართვადი.

• ②მყისიერად იხურება სითხის მიწოდების შესაწყვეტად.

• ③როგორც წესი, ზამბარიანი ან პნევმატურად დამხმარე.

• ④ საზღვაო გამოყენებისთვის ჩვეულებრივ დამზადებულია ბრინჯაოს ან უჟანგავი ფოლადისგან.

• ⑤ დამონტაჟებულია საწვავის ზეთის მომსახურების ავზებზე, დიზელის ავზებსა და ჰიდრავლიკური ზეთის მილებზე.

სწრაფად დახურვის სარქველები საზღვაო უსაფრთხოების სისტემების კრიტიკული ნაწილია. საგანგებო სიტუაციებში ისინი ხელს უწყობენ ხანძრის გავრცელების თავიდან აცილებას და ზიანის შემცირებას, რითაც იცავენ როგორც ეკიპაჟს, ასევე აღჭურვილობას.

რა არის თვითდახურვის სარქველი

თვითდახურვადი სარქველი, მეორე მხრივ, ავტომატურად იხურება მუშაობის შემდეგ, გარე ძალის ან დისტანციური მართვის საჭიროების გარეშე. ის შექმნილია იმ სისტემებისთვის, რომლებსაც სითხის ნაკადის ავტომატურად შეჩერება სჭირდებათ შევსების ან დაცლის დასრულების შემდეგ.

ყველაზე გავრცელებული ტიპია ზამბარიანი დამაბრუნებელი სარქველი, სადაც სახელური ხელით უნდა გაიხსნას. გაშვების შემდეგ, ზამბარიანი მექანიზმი აიძულებს სარქველს დაიხუროს. ეს სარქველები ხშირად გვხვდება საწვავის შევსების წერტილებში, სადრენაჟე მილებსა და წყლის გამოსასვლელებში გემებსა და სამრეწველო აღჭურვილობაზე.

თვითდახურვის სარქველების ძირითადი მახასიათებლები

• ① სახელურის გაშვებისას ავტომატურად იხურება.

• ② ხელს უშლის შემთხვევით გადავსებას ან უწყვეტ გადმოტვირთვას.

• ③ მარტივი სტრუქტურა, მარტივი მართვა და მოვლა.

• ④იდეალურია ბუნკერის სადგურებისთვის, საწვავის გადამცემი ხაზებისთვის და გემბანის სადრენაჟე სისტემებისთვის.

მიუხედავად იმისა, რომ თვითდახურვადი სარქველები არ არის განკუთვნილი საგანგებო გამორთვისთვის, ისინი აძლიერებენ ოპერაციულ უსაფრთხოებას და ამცირებენ დაღვრის რისკს ნორმალური მუშაობის დროს.